{"id":77,"date":"2015-07-07T19:15:11","date_gmt":"2015-07-07T19:15:11","guid":{"rendered":"http:\/\/matorky.si\/?p=77"},"modified":"2017-03-04T08:54:32","modified_gmt":"2017-03-04T08:54:32","slug":"francija-2-dan-col-dela-croix-de-fer-in-40-st-celzija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/2015\/07\/07\/francija-2-dan-col-dela-croix-de-fer-in-40-st-celzija\/","title":{"rendered":"Francija 2. dan, Col dela croix de fer in 40 st. Celzija"},"content":{"rendered":"<p>Danes je bil poseben dan. Zjutraj okrog desetih sem se usedel na kolo in se odpravil na prelaz. Vzpon se za\u010dne takoj pred kampom in se razen kraj\u0161ega vmesnega spusta nadaljuje celih 30 km na vrh prelaza \u017eeleznega kri\u017ea. Vzdigne\u0161 se za pribli\u017eno 1500m. Sodi v izvenserijsko kategorijo in je ob\u010dasno uvr\u0161\u010den na Tour. Povpre\u010den naklon je sicer zaradi vmesnega spusta nekoliko ni\u017eji, vendar je ve\u010dino \u010dasa med 5 in 10 procentov.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0303.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0303.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nProblem je seveda vro\u010dina, ki kolesarja spremlja ves \u010das. \u017de tako je ozra\u010dje pregreto, svoje pa doda \u0161e pomanjkanje sence, ponavadi ravno pri najstrmej\u0161ih delih.<\/p>\n<p>Zanimivost ve\u010dine pomembnih kolesarskih prelazov v Franciji so oznake. Te so ponavadi zna\u010dilne belo-rumene barve in postavljene vsak kilometer od uradnega za\u010detka klanca do vrha Prelaza (cola). Spodaj je napisana trenutna vi\u0161ina, nad njo \u0161tevilo kilometrov do vrha, ime prelaza, na rumenem delu pa povpre\u010dni naklon naslednjega kilometra. Danes je bilo po prvih kilometrih vzpenjanja vse kar je bilo enako ali ve\u010d osem, mu\u010denje psihe in telesa. Ta zadnji kilometer se je vlekel in vlekel.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0305.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0305.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nNa vzpon se ne glede na vro\u010dino od najzgodnej\u0161ih ur zgrinjajo kolone kolesarjev, katerih \u0161tevilo vidi\u0161 \u0161ele med spustom. Med vzponom je namre\u010d redko kdo ektremno hiter tako da ponavadi gleda\u0161 nekaj istih sotrpinov ves \u010das do vrha.<\/p>\n<p>Glede na dol\u017eino klanca, se dejanski prelaz prika\u017ee \u0161ele po uri in pol vzpenjanja. Vmes gre cesta skozi ve\u010d vasic polnih apartmajev, ki za\u017eivijo predvsem pozimi, sedaj se pa vse pripravlja na Tour, ki bo po teh cestah vozil med 23 in 25. Julijem.<\/p>\n<p>Na spodnji sliki je do prelaza \u0161e kakih 5 km po soncu in s povpre\u010dnim naklonom med 8 in 10%. U\u017eivancija.<\/p>\n<p>Prelaz je na tistem sedlu na vrhu slike.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0306.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0306.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nNa vrhu sem sre\u010dal skupino Belgijcev iz na\u0161ega kampa (trije tipi v petdesetih), ki \u017ee 23 let prihajajo v te kraje in kolesarijo po legendarnih prelazih. Spu\u0161\u010dali smo se skupaj po drugi poti preko prelaza Col du Glandon.<\/p>\n<p>Na tej sliki sem skupaj s sotrpinom Jenz-em iz \u0160vice, ki s skupino kolesarjev \u017ee nekaj dni kolesari od prelaza do prelaza. Vmes jih spemlja kombi z opremo in hrano. Vsak dan naprej. Jenz je omenjal, da je danes kar te\u017eko vstal in je potreboval kako uro vrtenja pedal, da je prebudil mi\u0161ice. Verjamem. Do vrha sva se &#8220;izmenjevala&#8221; v vodstvu.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0304.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0304.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nNo medtem, ko smo mi trpeli, so se otroci in S. odlo\u010dili, da ne bodo prena\u0161ali vro\u010dine s postopanjem naokrog in so nedale\u010d od na\u0161ega mesta na\u0161li en ribnik, ki je bil primeren za kopanje.<\/p>\n<p>Popoldne, ko sem se spustil v dolino in je temperatura zna\u0161ala cca 40 stopinj, sem se jim pridru\u017eil \u0161e jaz. Bilo je resni\u010dno vro\u010de. Zdelo se je, da se je pol Francije zbralo tam.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0302.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0302.jpg\" alt=\"\" \/><\/a>\u00a0<span style=\"line-height: 28px;\">\u00a0<\/span><br \/>\n<a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0301.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0301.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nNo, tako se je zaklju\u010dil na\u0161 dan, vendar ker se temperatura ni spustila, smo se zve\u010der odpravili v klimatizirano \u0161tacuno. \u017dal so nas ob pol osmih vrgli ven, ker zapirajo.<\/p>\n<p>Saj res. Pozabil sem, da smo danes obiskali tudi muzej znanega francoskega izdelovalca no\u017eev Opinel, ki je \u017eivel tukaj. V bistvu je cel muzej predpriprava za trgovino na koncu. Cene so sicer kar ugodne za relativno kvalitetne no\u017ee.<span style=\"line-height: 28px;\">\u00a0Seveda je nismo zapustili prazni, ampak olaj\u0161ani za nekaj evrov. Vse je izdelano v Franciji.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0308.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/matorky.si\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0308.jpg\" alt=\"\" \/><\/a>\u00a0<span style=\"line-height: 28px;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Danes je bil poseben dan. Zjutraj okrog desetih sem se usedel na kolo in se odpravil na prelaz. Vzpon se za\u010dne takoj pred kampom in se razen kraj\u0161ega vmesnega spusta nadaljuje celih 30 km na vrh prelaza \u017eeleznega kri\u017ea. Vzdigne\u0161 &hellip; <a href=\"https:\/\/matorky.si\/index.php\/2015\/07\/07\/francija-2-dan-col-dela-croix-de-fer-in-40-st-celzija\/\">Beri naprej <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[7,4,6],"tags":[],"class_list":["post-77","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-francija","category-kolesarjenje","category-potovanje"],"jetpack_publicize_connections":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions\/84"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}