{"id":817,"date":"2018-02-22T17:06:48","date_gmt":"2018-02-22T17:06:48","guid":{"rendered":"http:\/\/matorky.si\/?p=817"},"modified":"2018-02-22T20:51:08","modified_gmt":"2018-02-22T20:51:08","slug":"potovanje-london-4-dan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/2018\/02\/22\/potovanje-london-4-dan\/","title":{"rendered":"Potovanje London 4. dan"},"content":{"rendered":"
Danes se obeta dolg in naporen dan.<\/div>\n

Najprej zjutraj direktno do Westminstra, ki je nekak\u0161no upravno sredi\u0161\u010de s parlamentom, vlado in drugimi pomembnimi ustanovami.<\/p>\n

\u017de, ko stopi\u0161 ven iz podzemne, te ustavi pogled na slaven zvonik, skrit za zidarskimi odri.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Big Ben?<\/p><\/div>\n

Ker sva bila malo prezgodnja, sva se se malo sprehodila mimo Churchilovega muzeja, parlamenta, Downing streeta 10, do Trafalgarjevega trga.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Admiral Nelson na Trafalgarjevem trgu.<\/p><\/div>\n

Nato je napo\u010dil \u010das, da se vkrcava.<\/p>\n

Danes sva za prevozno sredstvo izbrala ladjico, ki naju je zapeljala po Temzi.<\/p>\n

Tako sva London ogledovala z nove perspektive.<\/p>\n

\"\"<\/a>

The eye-vrte\u010de kolo<\/p><\/div>\n

Peljala sva se tudi mimo, oziroma bolje, pod mostovi, \u010dez katere sva hodila v\u010deraj.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Tower bridge<\/p><\/div>\n

Tako smo po dobri uri plovbe v taki ladjici<\/p>\n

\"\"<\/a>

Notranjost, sedela sva \u010disto spredaj pri steklu.<\/p><\/div>\n

pri\u0161li do Greenwicha, kjer najprej, ko stopi\u0161 z ladjice zagleda\u0161 slavno jadrnico Cutty Sark, ki je bila zadnja nemotorna jadrnica, ki je plula po morjih. Baje zelo hitro. Sedaj je spremenjena v muzej.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Cutty Sark<\/p><\/div>\n

Po dokaj sve\u017eem in vetrovnem vremenu sva se skozi park sprehodila na hrib, kjer je slavni observatorij.<\/p>\n

Na pro\u010delju je slavna ura, ki ka\u017ee greeni\u0161ki \u010das. Zanimivia konstrukcija s 24 urno \u0161tevil\u010dnico.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Ura, spodaj razli\u010dne angle\u0161ke mere<\/p><\/div>\n

Danes se najbr\u017e niti ne zavedamo, kako pomembno je pravzaprav natan\u010dno merjenje \u010dasa, v 18. in 19. stol. pa je to predstavljalo enega te\u017eje re\u0161ljivih vpra\u0161anj. Ne zaradi tega, da bi ljudje vedeli, kdaj je treba vstati, ampak zaradi navigacije na morju, kjer niso znali dolo\u010diti zemljepisne dol\u017eine in zato utrpeli \u0161tevilne \u017ertve na morju. Razpisana je bila za tiste \u010dase ogromna nagrada za izumitelja \u010dasovne naprave, ki bo merila natan\u010den \u010das in bila neodvisna od morskega valovanja in zibanja ladje. Klasi\u010dne ure z ute\u017emi niso pri\u0161le v po\u0161tev.<\/p>\n

Tako je en lokalni mojster Harrison \u0161ele v \u010detrtem poiskusu izdelal \u010dasomer, ki je bil dovolj uporaben, prenosen in primeren za komercialno izdelavo.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Harrisonov \u010dasomer, verzija IV<\/p><\/div>\n

Vsaka ladja je imela svojega, ki je bil zelo natan\u010den. Prvi so imeli cca 1sek \u00a0odklona na sto dni.<\/p>\n

\"\"<\/a>

V \u0161katlah zaprti prenosni \u010dasomeri.<\/p><\/div>\n

Seveda so za merjenje \u010dasa potrebovali tudi dovolj to\u010dno osnovo. Ta je postala 0ti poldnevnik, ki poteka ravno skozi Greeni\u0161ki observatorij.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Leva noga na vzhodni polobli, desna na zahodni.<\/p><\/div>\n

V observatoriju je bil stalno prisoten astronom, ki je opazoval to\u010den prehod planetov \u010dez poldnevnik in na podlagi tega izra\u010dunal natan\u010den \u010das.<\/p>\n

na Vrhu stolpa je tudi montirana rde\u010da krogla, ki se je vsak dan to\u010dno ob enih popoldne spustila dol in po njej so nastavljali to\u010dne ure na ladjah.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Mornari\u0161ki muzej, v ozadju Canary wharf, kjer je bilo v\u010dasih pristani\u0161\u010de ladij<\/p><\/div>\n

Po pou\u010dni uri naravoslovja in ogledu tehnike sva bila seveda \u017ee la\u010dna, zato sva od\u0161la na kosilo, potem pa do Covent gardna, kjer je operna hi\u0161a in veliko razli\u010dnih trgovinic.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Covent garden, nekdanja jabol\u010dna tr\u017enica<\/p><\/div>\n

To je samo en del stare tr\u017enice. Trgovine so seveda povsod, zgoraj, spodaj in po okoli\u0161kih ulicah.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Lokali<\/p><\/div>\n

Sledil je obvezen in te\u017eko pri\u010dakovan obisk knjigarn in antikvariatov.<\/p>\n

\u0160e ena zanimivost za konec.<\/p>\n

Kolesarjenje po Londonu. V primerjavi z Ljubljano, je London kolesarsko nerazvit. Ne po \u0161tevilu kolesarjev, ampak po infrastrukuri. Kolesarske steze so zelo redke, ve\u010dino \u010dasa kolesarji vijugajo med ostalim prometom, ali po pasovih za avtobuse in sku\u0161ajo pre\u017eiveti. Z vidika pe\u0161ca zgleda noro. Nato se postavijo na za\u010detek pasu na semaforju in ob zeleni prvi speljejo, ostali pa za njimi. Kot nekak\u0161en lov. Zato seveda razna po\u010dasna kolesa in gospe v krilih niso ravno za\u017eeljene, ve\u010dina jih je na \u0161portnih kolesih in v pajkicah. Govorim seveda o ljudeh, ki se zjutraj peljejo v slu\u017ebo, ne o rekreaciji. Na ramenih rucak z obla\u010dili. Noro, ampak kaj \u010dmo. Na vsakih deset kolesarjev se prav gotovo najde vsaj eden v kratkih hla\u010dah, ne glede na vreme in temperature (trenutno je npr. 3 stopinje + veter).<\/p>\n

\"\"<\/a>

Pred semaforjem, ozadju Harry Potter v gledali\u0161\u010du.<\/p><\/div>\n

Tako, jutri pa domov. Pozdrav S&M<\/p>\n

Misel dneva: Koliko je ura?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Danes se obeta dolg in naporen dan. Najprej zjutraj direktno do Westminstra, ki je nekak\u0161no upravno sredi\u0161\u010de s parlamentom, vlado in drugimi pomembnimi ustanovami. \u017de, ko stopi\u0161 ven iz podzemne, te ustavi pogled na slaven zvonik, skrit za zidarskimi odri. … Beri naprej →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[14,6,13],"tags":[],"class_list":["post-817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-london","category-potovanje","category-velika-britanija"],"jetpack_publicize_connections":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=817"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":835,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions\/835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matorky.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}