Premagovati razdalje s pretežno lastno močjo me je vedno privlačilo. Seveda sta čas in denar glavna omejevalca za uresničitev sanj. Sanje, pravijo, da ne škodijo. Ampak tudi od branja potopisov lahko postane človek odvisen, še posebej pa je lahko v nevarnosti denarnica.
Nekje je treba potegniti črto in sprejeti razumno odločitev. In se seveda odpraviti od doma.
Tako sva se tudi letos odločila, da bova del dopusta prepotovala s kolesi. Zadnji čas sicer nisva ravno posebej veliko kolesarila, ampak vseeno imava letos pribl. 1000 km v nogah. Ni ne vem kaj.
Glede na dostopnost in logistiko so bile različne možnosti v igri, na koncu sva se odločila za eno bližjih.
Na pot se odpravljava z že preverjenima kolesoma. Jaz s svojim jeklenim Surly Crosscheckom, S. s svojim Giantom Rove Liv.
Podobno kot lani bova uporabljala zadnje torbe proizvajalca Ortlieb ter torbe za na krmilo iste firme. Bistvena razlika v primerjavi z lani je to, da bova kampirala, kar pomeni, da voziva hišo in posteljo s seboj.
Takole zgleda prtljaga pred pakiranjem razvrščena po kategorijah.
Pa pojdimo po vrsti. Čeprav je to za enega, so seveda nekatere stvari skupne.
Levi stolpec (spanje):
- spalka
- podloga za spanje
- šotor
Vmes:
- različna elektronika
- kabli
- ura
- …
Sredinski stolpec (od zgoraj navzdol):
- rezervna kolesarska oblačila (1x za preobleč)
- spodnje perilo
- civilna obleka
- dežne hlače in anorak
Tretji stolpec:
- kolesarska oblačila (to bom imel oblečeno)
- dve steklenici za vodo
- rezervna kartuša za plin
- sončna očala+elektronski bralnik z ogromno knjigami
- rokavice
Četrti stolpec:
- blazina (povšter)
- nekaj orodja in rezervnih delov za kolo
- kuhinja (pribor, posoda, kuhalnik, skodelici, krožnika, 1 plinska kartuša, nož)
Tako to je to. Manjka še nekaj osnovne hrane, ter toaletni pribor in par malenkosti, ki jih bo vozila S. oziroma si jih bova razdelila.
Ko to spakiramo v torbe, zgleda takole.
Dve torbi zadaj za prtljažnik, na vrh šotor, sprednja torba, oblačila, ki jih bom imel na sebi in seveda bidoni, ki gredo v košarice na kolesu.
Teža? Za vse, kar je na sliki + nekaj stvari, ki so že na kolesu (zračnica, pribor za krpanje, pumpa) se je drtehtnica ustavila pri 15,5 kg. Dodajmo temu še težo moje malenkosti in težo kolesa in smo nekje pri 130 kg, ki jih bo treba poganjati. Juhu.